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大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

分類:
萬福資訊
作者:
來源:
2018.3.31 16:53

生活中處處是矛盾,比方說想有好身材又不想忌口,想有人陪伴又渴望獨處,想要友誼又不愿交朋友,想獲得好成績又不想努力學習,想買買買又不想賺錢,想去流浪又不想放棄現在的安穩,聽說過魚和熊掌的故事嗎?選擇困難不是病,一犯起來要人命,就連選車也不易,既想享受動力帶來的刺激,又想省下油錢,難道選擇恐懼癥已經無藥可救了嗎?到底要選哪一個?莫慌,全新福特福克斯 EcoBoost 125車型來拯救你,它的出現解決了強動力還是低油耗的選擇難題,超綱題秒變送分題,專治選擇恐懼癥!

大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

 

全新福特福克斯EcoBoost 125車型搭載了1.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機。此發動機集渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時于一身,屢獲國際大獎:連續兩年被評為“沃德十佳發動機”,連續三年獲得“國際年度發動機”等大獎,是當之無愧的發動機界“大明星”。

 

大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

 

想要動力更刺激,沒問題,全新福特福克斯EcoBoost 125車型搭載的1.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機擁有92千瓦/6000轉的最大功率,以及170牛·米/1500-4500轉的最大扭矩爆發強大動力。“升功率”代表著發動機的強化程度和技術先進性,它以“每一升排量所能發出的功率”來展示發動機的天賦,1.0升EcoBoost發動機就擁有這方面的卓越天資。同時為良好的動力表現著想,消費者都希望扭矩峰值“來得早、走得晚”,1.0升EcoBoost發動機在這方面也展現了極強的實力。全油門狀態下,發動機會切入Over Boost超增壓模式,發動機最大扭矩達到200牛·米,持續時間為15秒。125的最大馬力也讓全新福特福克斯EcoBoost 125車型從起步開始就能保持旺盛的加速力,且這種加速絕不會“半途而廢”。

 

大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

想要節油更省錢,沒問題,全新福特福克斯EcoBoost 125車型的動力總成1.0升EcoBoost發動機與SelectShift 6速手自一體變速器的匹配,使其綜合工況油耗僅為5.6升/百公里;配合手動變速箱,更可實現低至5.2升/百公里的綜合工況油耗。配合發動機自動啟停、AGS進氣格柵主動關閉系統、SRC電池智能充電系統和BMS環保智能電池管理系統,更好地提升燃油效率。

克服選車恐懼癥,選全新福特福克斯EcoBoost 125車型準沒錯!

 

大多數人都不知道的“克服選擇恐懼癥”秘籍

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